制动钳的密封测试分为5种：

1. 真空密封性测试：

对采用真空注油的车辆所使用的制动钳总成进行测试，将制动钳进液口与真空源相连，使系统达到绝对压力（250±50）Pa，切断真空源，记录20s内真空表的压力升高值。压力升高值不应高于200Pa。

2. 低压密封性测试：

将制动钳总成按实车安装状态固定到支撑板上，然后将液压源加压管路连接到制动钳进液口，制动盘可用模拟制动盘。

排净系统中的空气，然后对系统施加（300±50）KPa的试验压力，切断压力源，保持5s。

记录此后30s内的压力降。压降不应大于0.34KPa。

3. 高压密封性测试：

除试验压力为（16±1）MPa或产品技术文件规定的压力外，其余同低压密封试验。压降不应大于0.2MPa。

4. 放气螺钉密封性测试：

将放气螺钉的螺纹部位涂上制动液或防锈油后，安装到制动钳上，以产品技术文件规定的1.3倍最大拧紧力矩拧紧放气螺钉，然后松开，如此反复3次。

按产品技术文件规定的最小拧紧力矩拧紧放气螺钉，然后从制动钳进液口施加35MPa的液压，保压5s，检查制动钳放气螺钉处是否有制动液泄漏。

5. 油管连接螺纹密封性测试：

将油管连接螺栓的螺纹部位涂上制动液后，安装到制动钳上，然后按照以下步骤进行操作：

 以产品技术文件规定的最小拧紧力矩拧紧进液口连接螺栓，然后从制动钳进油口施加液压至35MPa，保压5s后卸压至零；

 松开油管连接螺栓，以产品技术文件规定的1.3倍最大拧紧力矩拧紧连接螺栓，然后施加液压至35MPa，保压5s后卸压至零；

 松开油管连接螺栓，以产品技术文件规定的最下拧紧力矩拧紧连接螺栓，然后施加液压至35MPa，保压5s后卸压至零。

 操作完成后，检查螺栓连接处是否有制动液泄漏。

MAXIMATOR测试设备可用于模拟检测制动系统部件的耐压性、密封性、可靠性、耐久性以及功能性。设备主要包括：静压爆破测试台、气密测试台、真空检漏测试台、压力脉冲测试台、力脉冲测试台、扭矩疲劳测试台、拖滞扭矩测试台、需液量测试设备、真空注油设备以及其他非标定制设备。