卡钳拖滞扭矩测试方法如下：

1.用不起毛的擦布、使用丙酮等溶剂，擦净制动盘摩擦表面，然后将制动盘安装到试验装置上，在距制动盘外缘10mm处的工作面所测的端面跳动量不应大于0.05mm。制动盘与制动钳安装面的平行度不应大于0.10mm。

2.将制动钳总成按实车安装状态固定在试验装置上，然后将液压源加压管路连接到制动钳进液口，彻底排净系统内空气，如图。

3.将制动钳总成的活塞退回，使每侧制动衬块与制动盘间的间隙大于0.5mm。

使制动盘空转，将拖滞扭矩测量装置调零。

4.对制动钳总成加压到7MPa，保压5s后卸压至零，如此反复10次。

5.放置2min后，使制动盘以（45〜50)r/min旋转，测量并记录制动盘第1圈和第10圈转动过程中的最大拖滞扭矩。

6.在试验过程中，其拖滞扭矩在制动盘第1圈转动过程中的最大值不应大于5N • m，在第10圈转动过程中的最大值不应大于3.5N • m。